장거리 운전 전 '이것' 확인 안 하면 큰일! (초보자용 7가지 점검 리스트)

목차

1. 출발 전 10분 점검, 10시간의 안전을 보장합니다
2. Check 1. 타이어 공기압과 마모도
3. Check 2. 엔진의 혈액, 엔진오일
4. Check 3. 엔진의 열을 식혀줄 냉각수
5. Check 4. 생명과 직결된 브레이크액
6. Check 5. 와이퍼와 워셔액
7. Check 6. 나의 위치를 알리는 등화장치
8. Check 7. 예고 없이 찾아오는 배터리 방전
9. 자주 묻는 질문 (FAQ)

• 공기압: 운전석 문 안쪽 스티커에 명시된 '표준 공기압'을 기준으로 맞춥니다. 특히 짐이 많거나 탑승 인원이 많을 경우, **표준 공기압보다 5~10% 정도 더 높게** 주입하면 고속 주행 안정성과 연비에 도움이 됩니다.
• 마모도: 100원짜리 동전을 거꾸로 홈에 끼웠을 때, 이순신 장군의 감투가 반 이상 보인다면 즉시 교체가 필요합니다.

**[확인 방법]** 시동을 끄고 평지에 차를 세운 뒤, 5분 정도 기다렸다가 엔진룸의 노란색 손잡이(딥스틱)를 뽑아 닦아냅니다. 다시 끝까지 넣었다가 뽑았을 때, 오일이 F(Full)와 L(Low) 눈금 사이에 묻어나는지 확인합니다. L에 가깝다면 보충이 필요합니다.

**[확인 방법]** **반드시 시동이 꺼지고 엔진이 완전히 식은 상태에서** 엔진룸의 반투명 보조탱크를 확인합니다. 냉각수 수위가 F(MAX)와 L(MIN) 사이에 있는지 확인하고, 부족하다면 맞는 규격의 부동액이나 증류수를 보충합니다.

**[확인 방법]** 엔진룸의 브레이크액 탱크 수위가 MAX와 MIN 사이에 있는지 확인합니다. 액의 색깔이 진한 갈색이나 검은색에 가깝다면 수명이 다했다는 신호이므로, 장거리 운전 전에 정비소에서 교체하는 것이 안전합니다.

와이퍼: 와이퍼를 작동시켰을 때 '드드득' 소리가 나거나, 유리에 줄이 생기면서 깨끗하게 닦이지 않는다면 교체가 필요합니다.

워셔액: 보닛을 열어 파란색 뚜껑의 워셔액 탱크를 확인하고, 부족하다면 가득 채워줍니다. 장거리 운행 시에는 벌레 사체 등으로 앞 유리가 쉽게 더러워지므로 넉넉하게 채워두는 것이 좋습니다.

**[확인 방법]** 주차장에서 벽을 앞에 두고 전조등(하향/상향), 방향지시등을 켜봅니다. 브레이크등이나 후진등은 가족이나 친구에게 부탁하여 점검하는 것이 가장 정확합니다.

**[확인 방법]** 배터리 상단의 상태 표시창(인디케이터)을 확인합니다. **녹색**이면 정상, **검은색**이면 충전 부족, **흰색**이면 교체가 필요한 상태입니다. 만약 배터리를 교체한 지 3년이 넘었다면, 출발 전 정비소에서 배터리 전압을 점검받는 것이 가장 확실합니다.